Turbo takaró Honda Civichez (FK2/FK8)

A Forge turbótakarókat úgy tervezték, hogy elszigeteljék a turbófeltöltő által termelt sugárzó hőt. A Forge fejlesztőcsapata által a Forge VW Golf MK1 versenyautón a legzordabb körülmények között tervezett és minden elvárást felülmúló Forge turbó takaró úgy lett kialakítva, hogy segítse a motor alkatrészeinek védelmét és élettartamának meghosszabbítását..

· Rozsdamentes acél szegecsek
· Rozsdamentes acél kötőelemek
· Karbon szövet Külső héj
· Kalcium-magnézium-szilikát gyapjúból épített belső mag
· Magas hőmérsékletű szilika szövet

Az egyedi kialakítás segít a turbó lag csökkentésében és hűvösebb légbeszívási hőmérsékletet eredményez, A Forge turbó takaró elveszíti rugalmasságát az első néhány hőciklus során, ahogy az anyag megszilárdul, így a felszerelés után nem kell rutinszerűen eltávolítani, mivel valószínűleg károsítja a takarót..

A tervezési innováció a kipufogógázok hőjét a turbófeltöltő forró oldalán tartja, távol a hideg oldaltól és a szívócsatornától.

Egy térfogategységre vetítve több oxigén jut a motorba, ezért nagyobb teljesítményt biztosít..

Belső felület:

· Max: 2300°F/1260°C
· Folyamatos használat határértéke: 1832°F1000°C

Külső felület:

· Közvetlen érintkezési határérték: 1800°F/982°C
· Sugárzó hő határérték: 2500°F/1371°C