SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
*322 876
Új termék
GFB-T9125
9328022000497

GFB Mach 2 T9125 TMS Visszavezető lefúvó szelep - Univerzális (25/25mm)
A gyorsabb töltőnyomás-felépüléshez szükséges egyszerű és alapvető módosítás. UNIVERZÁLIS termék 25mm bemenettel és 25mm kimenettel (Audi, VW, Saab, Ford alkalmazásokhoz is illeszkedik).Bizonyított TMS Technology alkalmazásával a megbízható töltőnyomás-tartás és az optimális gázreakció biztosítására.Küldje el kérését vagy kérdését
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni

GFB Mach 2 T9125 TMS Visszavezető lefúvó szelep - Univerzális (25/25mm)
Amennyiben szeretne e-mailben értesítést kapni, kérjük, töltse ki az űrlapot .
* Kötelezõ mezõ
vagy Törölni
A blow off hang nem az ízlésének megfelelő? Valami a lehető leginkább „sleeper” megoldást szeretne? Akkor a GFB Mach 2 a megfelelő szelep az Ön számára!
A GFB TMS technológiáját használva a Mach 2 akár 30%-kal gyorsabban segíti a motor visszatérését a csúcsnyomásra, mint egy gyári diverter valve sebességváltáskor.
A Mach 2 univerzális és bolt-on készletek széles választékában kapható a legnépszerűbb turbó modellekhez. Nincs szükség további adapterekre, alkatrészekre vagy járműmódosításokra – egyszerűen távolítsa el a gyári bypass valve-et, és cserélje ki a Mach 2-re – ilyen egyszerű!
A Mach 2 100%-ban visszavezető szelepként (azaz bypass, plumb back) van konfigurálva, mint közvetlen gyári csere, amikor minden teljesítményt szeretne, ZAJ NÉLKÜL!
Miért cserélje ki a gyári bypass valve-et? Jobb teljesítmény! A gyári bypass valve-eknek jellemzően két fő hiányosságuk van – az egyik, hogy gyakran úgy vannak tervezve, hogy egy bizonyos nyomás felett kinyitnak a motor védelme érdekében, a másik pedig, hogy nincsenek optimalizálva a gázreakcióra.
A Mach 2 mindkét problémát megoldja. Nyomáskiegyenlített kialakításával a Mach 2 hatékonyan képes korlátlan töltőnyomást tartani (korlátlan abban az értelemben, hogy egyetlen turbó sem tudna elegendő nyomást előállítani ahhoz, hogy károsítsa), és a TMS technológia maximális gázreakciót biztosít.
Alkalmazás (Univerzális, de tesztelve a következő modelleken is):
VW Passat B5-B5.5 1.8t 96-05 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t
SAAB 9-5 Turbo 98-09
SAAB 9-5 Turbo 98-09
VW Golf GTI Mk4 1.8t 97-05 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
SAAB 9-3 Turbo 98-02
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
VW Polo GTI Mk4F (Typ 9N3) 1.8t 05-09 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
AUDI B5 (1995-2001) 1.8t
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
VW New Beetle 1st Generation 1.8t 99-On Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
SAAB 9-3 Turbo 98-02
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI S3 8L (1999-2003) 1.8t Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
AUDI B6 (2001-2005) 1.8t Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
AUDI TT 8N 1.8t 98-06 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
SAAB 9-5 Turbo 98-09
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
FORD AUSTRALIA XR6 BA-BF 4.0L Turbo 02-08 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
MAZDA SP Turbo 2002 (150kW/200hp)
AUDI 8L (1996-2003) 1.8t Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
FORD AUSTRALIA Territory SY 4.0L Turbo 06-11 Megjegyzés: A GFB Valve beszerelésekor azt a gyári műanyag Bosch Valve-el ELLENTÉTES Irányban kell beszerelni – azaz a levegőnek alulról kell belépnie a GFB Valve-be, és az oldalakon keresztül kell távoznia.
AUDI S4 B5 (Typ 8D) 2.7 Biturbo 97-01 (Két szelep szükséges)
FORD AUSTRALIA XR6 FG 4.0L Turbo 08-On
VW Bora MK4 1.8t 00-05
Ez a fórum a vásárlók közötti információcserét szolgálja. Rendelési információkkal, a termékek elérhetőségével és a reklamációkkal kapcsolatban, kérjük vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal!
Nincs találat
