IRP rövidített váltókar Hyundai i30N - Fekete

IRP rövidített váltókar Hyundai i30 N 6 sebességes váltókhoz, szabványos H-kapcsolási sémával

A rövidített váltókar (short shifter) egy olyan teljesítménynövelő alkatrész, amely csökkenti a sebességváltó kar mozgási útját, így gyorsabb és pontosabb váltást tesz lehetővé.

A rövidített váltókar célja a sebességváltások közötti váltási út csökkentése, ezáltal gyorsabb, pontosabb és sportosabb váltási élményt biztosítva. A gyári váltókarnál magasabb kialakításának köszönhetően a váltógomb közelebb kerül a kormányhoz, így kisebb kézmozdulattal és rövidebb úton végezhető el a váltás, ami tovább javítja a kapcsolások gyorsaságát és precizitását.
Ez az egyik leghatékonyabb fejlesztés mind verseny-, mind utcai autók számára, amely jobb visszajelzést, nagyobb kontrollt és magabiztosabb vezetési élményt biztosít a sofőr számára. Lehetővé teszi az autóval való közvetlenebb kapcsolat kialakítását, így egy igazán autentikus és felejthetetlen vezetési élményt nyújt.

Miért válassza az IRP-t?

Az IRP rövidített váltókarok kiemelkednek a többi gyártó termékei közül egyedi, minimalista, motorsport által inspirált kialakításukkal és teljes egészében CNC megmunkálással készült szerkezetükkel.
Minden alkatrész CNC megmunkálással készül, illetve CNC hajlítással kerül kialakításra – hegesztés nélkül, amely kiemelkedő pontosságot, merevséget és tartósságot biztosít. Minden alumínium alkatrész eloxált bevonatot kap a hosszú élettartamú védelem, a keményebb felület, a karcállóság és a prémium megjelenés érdekében. Az egyedi, nyomógombos hátrameneti reteszelőrendszert az IRP több mint 10 évvel ezelőtt fejlesztette ki. Ez a jellegzetes megoldás a funkcionalitást és a letisztult, professzionális motorsport megjelenést ötvözi.
Minden IRP termék, beleértve a rövidített váltókarokat is, teljes egészében saját fejlesztésben és gyártásban készül litvániai üzemünkben. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a gyártás minden szakaszában teljes ellenőrzést biztosítsunk a minőség és a precizitás felett.

Jellemzők

• Nyomógombos kioldású hátrameneti reteszelőrendszer
• 40–60%-kal csökkentett váltási út a gyorsabb sebességkapcsolás érdekében
• Az integrált központosító rugó stabilan tartja a váltókart, és automatikusan visszaállítja középállásba
• Állítható oldalirányú váltókar-mozgás
• Minden mozgó alkatrész PTFE (teflon) perselyeken vagy csapágyakon működik
• Repülőgépiparban is alkalmazott, kiváló minőségű 6082-T6 alumíniumból készült
• A kiegészítő alkatrészek rozsdamentes acélból készülnek
• Közvetlen bolt-on beszerelés – a gyári rögzítési pontokra illeszkedik, fúrás nem szükséges
• Nem szükséges átalakítás vagy vágás, így a középkonzol gyári megjelenése teljes mértékben megmarad
• Középkonzol burkolat – a csomag tartalmazza