Állítható Aktuátor az Audi, VW, SEAT és Skoda 1.4 TSI motorokhoz

KÉRJÜK, VEGYE FIGYELEMBE, HOGY EZ NEM CSEREALKATRÉSZ AZ ELEKTRONIKUS MŰKÖDTETŐVEL RENDELKEZŐ AUTÓKHOZ. JAVASOLJUK, HOGY ELLENŐRIZZE, HOGY MIVEL RENDELKEZIK, MIELŐTT MEGRENDELI EZT AZ ELEMET..

A Forge Motorsport volt az egyik első cég a világon, amely megtervezte és legyártotta a kétrészes, alumíniumból készült turbó aktuátorokat. Eredetileg a Cosworth, a Renault 5 GT turbó és a Lancia Integral turbók számára fejlesztettük ki a legnagyobb és legszélesebb választékot az aktuátorok cseréjére.

• Választható rugónyomás az Ön autójához
• 6026 minőségű alumíniumból készült
• Típus specifikus
• Turbó specifikus
• Megrendelésre épített
• Megmunkált és kézzel polírozott az Egyesült Királyságban
• Dugattyús vagy membrános működés választása a legtöbb aktuátornál
• Nomex erősítésű fluroszilikon membránok
• Lézerrel vágott rozsdamentes acél konzolok (ahol alkalmazható)
• Tuning- és szervizkészletek kaphatók
• Angliában készült
• Élethosszig tartó garancia*

Kérjük, vegye figyelembe:

A fentiekben felsorolt nyomásértékek a minimális szabályozott nyomásértékek.

Amennyiben felszereli a Forge turbó aktuátort, abban az esetben képes lesz finomhangolni és kezelni az egyedi feltöltési követelményeknek megfelelően, ami jobb reakciót és jobb vezérlést tesz lehetővé. Ez a termék egy előre meghatározott működtető rugóval készül, amely alkalmas a gyári feltöltési szinteknek megfelelő, vagy azokat kissé meghaladó feltöltési szintekre. Az aktuátor kérésre erősebb rugóval is összeszerelhető tuningolt járművekhez, illetve ahol magasabb feltöltési szintre van szükség. Ezt a terméket azzal a szándékkal tervezték és építették, hogy növelje a turbófeltöltős rendszer lökettérfogatát. Nem tudjuk garantálni a kompatibilitást minden alkalmazással, sem azt, hogy a feltöltési teljesítményt olyan szintnél nagyobbra tudjuk növelni, amely az adott jármű motorvezérlő rendszere által a beszerelés időpontjában meghatározott paramétereken belül van, függetlenül attól, hogy a rendszer gyári vagy utángyártott.

A membrántömítésű belső részek az alapértelmezett választás ehhez a termékhez, de az ügyfelek mostantól dugattyútömítésű belső részeket is választhatnak. A Forge Motorsport egyediségeként ez az újítás a membrános típuséval megegyező teljesítményt és a dugattyúval lezárt szelepbelsők kemény kopásállósága miatt alacsony karbantartást igényel.

Sem a Forge Motorsport, sem a hivatalos forgalmazók nem vállalnak felelősséget a termék olyan járműbe történő beszereléséből és hangolásából eredő káros hatásokért, amelynek motorvezérlő rendszere - akár gyári, akár utángyártott - nem képes a kívánt beállítási szintet lehetővé tenni. Bár a Forge Motorsport örömmel szállít Önnek egy olyan terméket, amely képes a gyári egységnél nagyobb nyomás megtartására, semmiképpen nem tudjuk, és nem is állíthatjuk, hogy az Ön járművének motorja vagy a kapcsolódó rendszerek képesek-e elviselni vagy túlélni az ilyen megnövekedett nyomás okozta igénybevételt.

FMACVAG09 Application List:
Golf MK5 1.4 122 TSI
Golf MK6 1.4 122 /125 TSI
Leon 1.4 122 / 125 TSI
Ibiza 1.4 122/125 TSI
Scirocco 1.4 122/125 1.4 TSI
Audi A1 122/125 1.4 TSI
Audi A3 122/125 1.4 TSI
Eos 1.4122 TSI
Fabia 1.4 122 TSI
Octavia 1.4 122 TSI
Roomster 1.4 122 TSI
Superb 1.4 122 TSI

A csomag tartalma:
1 x FMACVAG09 Aktuátor
1 x Forge Matrica

Ez a működtető egység alapfelszereltségként raktárkészletű rugóval készül. Ha az alábbi kapcsolódó termékeknél látható FMPACTUN rugóhangoló készletre van szüksége, akkor a Diaphragm Type 2, 049 opciót kell választania..