Eventuri karbon légszűrő szett Chevrolet Corvette C8 Stingray

Eventuri szénszálas szívószett Chevrolet Corvette C8 Stingray-hez
A szívócső nem alkalmas a HTC (Hard Top Convertible) változathoz. Az Eventuri egy külön szívószett készletet készít ehhez a változathoz, módosított hátsó panellel.

Mérhető teljesítménynövekedés: 15-18 LE
Mérhető nyomatéknövekedés: 21 Nm

Az Eventuri Intake új mércét állít fel a Chevrolet Corvette C8 platformra szánt sportos szívószett-készletek között egy olyan készlettel, amely a piacon elérhető legnagyobb szívótérfogattal rendelkezik*. A gyári szívócső formáját és méretét a motor és a csomagtartó közötti fedlap korlátozza. Az Eventuri azonban nem hagyta, hogy ez korlátozza őket, és egy sokkal nagyobb, optimalizált légáramlású szívócsövet készített. Ennek érdekében a készlet egy vadonatúj polikarbonát borítást is tartalmaz, amely nemcsak nagyobb helyet biztosított, de mivel átlátszó, a motorháztető felhajtásakor láthatóvá teszi a szívócsövet.

A Corvette C8-as szívócső szintén egy pár szabadalmaztatott formájú airboxot és fordított légszűrőket használ. Ez lehetővé teszi, hogy a levegő éles, nem kívánt korlátozások nélkül áramolhasson át a szívócsövön, és a 100%-ban zárt, szén-dioxidból készült konstrukció megakadályozza, hogy a forró levegő bejusson a szívócsőbe.

* Érvényes a szívócső piacra kerülésének időpontjában.

Megjegyzés: A képen a szívócső egy karbon motorburkolattal van kiegészítve. Ez külön rendelhető.

A szabadalmaztatott légtartályokon kívül az Eventuri szívócső a Corvette C8-as modellhez számos más egyedi alkatrészből áll. Ez nem egy egyszerű kúpos szűrő hőpajzzsal, hanem egy összetett zárt szívószett, amely formájának köszönhetően egy ún. Venturi-hatást a motorba áramló levegőnek.

A készlet tartalma:
- Dupla karbon légszűrő doboz szabadalmaztatott Venturi formával
- Egy pár nagy áteresztő sport szűrő
- Karbon légszűrő beömlőnyílások
- Polikarbonátból készült átlátszó csomagtérfedél
- Szilikoncsatlakozó a belső oldalon beosztással
- Lézervágott konzolok és hőpajzsok
- Karimák a szívócső beömlő oldalán
- Rugalmas csatlakozók

Eventuri karbon airbox:

Az Eventuri karbon airbox a Corvette C8-as modellhez egy pár légdobozból áll, amelyek együttesen egyetlen, a motor felé vezető kimeneti nyílást alkotnak. Mindkét airbox egy-egy fordítva szerelt sport magas átjárású szűrővel rendelkezik, lekerekített alumínium bemeneti nyílással és lézervágott konzollal. Az airbox alakja a beszívott levegőt a szűrő teljes felületére, majd a lehető legközvetlenebbül a motor fojtószelepéhez irányítja. A szabadalmaztatott forma és a fordított szűrők venturi-hatást hoznak létre, amely lehetővé teszi, hogy a beáramló levegőfokozatosan felgyorsul, és nem veszíti el lamináris áramlását, mint a hagyományos szívórendszerek esetében.

Az alábbi képen jól látható az Eventuri szabadalmaztatott airboxának elve. A hagyományos szívócsövekhez képest, ahol a szűrő funkcionális területe és a motorhoz vezető légvezeték között a szélső értékeknél csökkenés van.rövid távolságok között, az Eventuri az airbox teljes hosszát kihasználja, hogy átmenetet képezzen maga a szűrő és a légvezeték között. Ennek eredményeképpen nincs túlnyomás és korlátozás a légbeömlőnél, hanem a levegő zökkenőmentesen áramlik a turbófeltöltőhöz..

Kónusový vzduchový filtr:

A maximális kapacitás és a légbeömlőn keresztüli légáramlás elérése érdekében az Eventuri egy pár nagyméretű szűrőt tervezett, amelyek teljes mértékben kihasználják a motorháztető alatti helyet az airboxok számára (figyelembe véve a polikarbonát burkolatnak köszönhetően megnövekedett helyet). Mindkét szűrő átmérője 192 mm (7,6"), és a 102 mm-es (4") légcsatornával kombinálva akár 255 l/m-es áramlási sebességet tesz lehetővé. Ezenkívül maga a szűrő megfelel az ISO-szabvány szigorú követelményeinek, és száraz szűrőközegként (impregnálás nélkül) van kialakítva.

Karbonos szívórendszer:

A szénszálas légbeömlő a friss levegőt az optimális irányba irányítja az egyes légtartályokba. Az airboxok és a szívóvezetékeik közötti tökéletes tömítés érdekében minden egyes szívócső három helyen csatlakozik az airboxhoz, és neoprén tömítéssel van ellátva közöttük. Ismétlem, az egyes bemeneti nyílások mérete maximalizálja a legkevésbé korlátozó légvezetéshez biztosított helyet.

Átlátszó polikarbonát panel:

A szükséges megnövelt térfogatú szívókészlet tervezése a gyári alak miatt aa motortér és a csomagtér közötti válaszfal teljesen új burkolat nélkül nem lett volna lehetséges. Amikor új burkolatra volt szükség, az Eventuri megragadta az alkalmat, hogy megmutassa a gyönyörű szívószettjét, és a burkolatot átlátszó polikarbonátból készítette el. Az új szénszálas szívónyílás így látható, amikor a motorháztetőt a csomagtartón keresztül felemelik.

Lézervágott tartók:

Az Eventuri egy speciálisan kialakított tartószerkezetet tervezett, amely nem csak magát a szívócsövet tartja, hanem a kábelköteget is rögzíti, így az nem látszik. A konzolok alumíniumból és rozsdamentes acélból készülnek.

Karimák és rugalmas csatlakozók:

Az Eventuri szívókészlet a gyári légbeömlőkhöz egy pár fém karimával és rugalmas csatlakozóval csatlakozik.

Szilikoncsatlakozó:

A szilikoncsatlakozó a gyári fojtószelep-összekötőt helyettesíti. Mérete a gyári fojtószelep testhez illeszkedik, és egy gradációval rendelkezik, amely teljesen simává teszi az átmenetet az alkatrészek között, amikor a csatlakozót felszerelik.