Audi és SEAT ötvözetből készült Boost keménycső

Ez az ötvözetből készült, nem rezonáló feltöltőcső a turbó rezonáló turbó kimeneti csövét helyettesíti (a turbótól a motor bal oldalán fut lefelé) az 1.8T 225 lóerős motorokon, ahogy az Audi TT S3 225 lóerős (8N), SEAT Leon Cupra R (az eredeti rögzítőkonzolokat használja).

A zaj okozó eltávolítása lehetővé teszi az akadálytalan áramlást a turbó nyomó- vagy lökettérfogati oldalán. A cső alján lévő "horpadást" is módosítottuk, amely lehetővé teszi, hogy a cső eltűnjön a bütyökfedélről, és a lehető legalacsonyabbra tettük, hogy a cső éppen csak beférjen, de ne legyen túlzásba vitt, mert akadályozza a légáramlást. Ezek a kombinált módosítások gyorsabb beindulást biztosítanak a turbónak, és hatékonyan csökkentik a rá nehezedő terhelést.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy a gyártási folyamat miatt a csövön kisebb felületi foltok lehetnek..