Karbonové sání Eventuri pro BMW G20 s motory B48, rok výroby vozu: do listopadu 2018 (se snímačem množství vzduchu)

Karbonové sání Eventuri pro BMW G20 s motorem B48 (318i, 320i, 330i, 330e a B48 modely v BMW řady 4)

Eventuri kit sání pro BMW řady 3 G20 s motorem B48 je dalším z kompletních systémů vedení nasávaného vzduchu do motoru. Jedná se o kompletně uzavřený kit sání, který zajišťuje, že turbodmychadlo nenasává horký vzduch z motorového prostoru. Celé sání je navrženo tak, aby přivádělo vzduch do motoru co možná nejméně restriktivní cestou. Protože je sání umístěno továrně v blízkosti výfukových svodů, je pro jeho funkci zcela zásadní přívod čerstvého vzduchu, který spolu s airboxem z prepreg karbonu udržuje teplotu nasávaného vzduchu na minimální možné úrovni. Kromě továrního přívodu vzduchu využívá Eventuri další zdroj v podobě otvoru v podběhu kola. Proti výfukovým svodům pak míří i tepelný štít se zlatou reflektivní tepelnou izolací.

Originální přívodní trubice je nahrazena zcela novou, která je vyrobena z prepreg karbonu a její vnitřní průměr je 111 mm (4,4") a která zcela hladce navazuje na vstup do turbodmychadla.

Tento kit sání Eventuri pro vozy BMW G20 s motory B48 sestává z řady komponentů vyrobených z prepreg karbonu výhradně pro tento konkrétní kit sání a to se specifickým účelem. Všechny součásti kitu byly vyvinuty a jsou vyrobeny dle těch nejvyšších standardů.

Kit sání Eventuri obsahuje:

• karbonový airbox s dvojitým vstupem vzduchu
• vlastní sportovní filtrační vložka
• karbonová sací trubice
• CNC obráběná příruba pro teplotní
• CNC obráběná příruba pro oddechové vedení
• tepelný štít se zlatou tepelně izolační reflektivní páskou
• laserem řezané držáky
• silikonová spojka se sponami

Karbonový airbox s dvojitým přísunem vzduchu

Uzavřený airbox je vyrobený ze 100% prepreg karbonu a slouží dvěma hlavním účelům - odstínit filtr od zdroje tepla v motorovém prostoru a zajistit přísun čerstvého vzduchu díky dvojitému vstupu. Protože je airbox umístěn v těsné blízkosti výfukových svodů a jeho objem je maximalizován s ohledem na prostor pod kapotou, je zcela zásadní, aby byl airbox uzavřený. Utěsnění v místě sací trubice zajišťuje laserem řezaná příčka s gumovým těsněním. Sací trubka vede skrz tuto příčku a gumové těsnění zajišťuje, že horký vzduch nebude pronikat do airboxu.

Uzavřená konstrukce má zpravidla nevýhodu v podobě složitějšího přísunu čerstvého vzduchu. Ten je originálně zajištěn jediným vstupem ústícím do předního nárazníku. Během vývoje sání byl využit otvor v podběhu kola, díky kterému má nyní airbox dvojitý přísun čerstvého vzduchu.

Karbonové vedení vzduchu

Originální sání BMW pro motory B48 bylo v listopadu 2018 upraveno a původní snímač množství nasávaného vzduchu byl nahrazen teplotním senzorem umístěným v sací trubici. Eventuri nabízí sání pro obě varianty. Sání V1 obsahuje přírubu určenou pro snímač množství nasávaného vzduchu, zatímco sání V2 má přírubu pro teplotní snímač (pro vozy vyrobené po listopadu 2018). Rozdíl mezi trubicemi je viditelný na obrázku níže:

Tovární trubice vedení vzduchu zahrnuje flexibilní část, která zajišťuje u sériového sání možnost pohybu mezi motorem a sáním. Zároveň však tento díl způsobuje nežádoucí turbulence ve vedení vzduchu. Sací trubice Eventuri tento díl zcela odstraňuje a nahrazuje hladkým dílem ze 100% prepreg karbonu. Navíc je vnitřní průměr zvětšen pro co největší kapacitu vzduchu. U varianty V2 pro vozy vyrobené po listopadu 2018 je vnitřní průměr celých 109 mm oproti původním 80,8 mm, což představuje zvětšení o 82%.

Vysoce průchozí kónický filtr

Sportovní filtry Eventuri jsou vyráběny z netkané dvouvrstvé bavlny a jsou ISO certifikovány pro zajištění špičkové filtrace dle přísných požadavků na OEM filtry. Filtr je opakovaně čistitelný a velmi stabilní ve vysokých teplotách v motorovém prostoru. Filtr zahrnuje také vodící vnitřní kónus, který eliminuje slepé místo ve středu filtru a využívá tak jeho kompletní plochu pro nasávání vzduchu. Celková plocha kónického filtru Eventuri je výrazně větší než v případě originálního panelového filtru.