SZAKÉRTŐI TANÁCSADÁS
9-től 17 óráig
Nincsenek termékek
Ingyenes! postaköltség
0 Ft Együtt
A termék sikeresen hozzáadva a kosárban
( db)
Többet vásárolhat és szállítás van ingyenes.
*46 013
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) 33-2544
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.
Új termék
33-2544
Ajánlott termékek
Náhrady
19.300 Ft
Megrendelés esetén a szállítás 4-6 héten belül tart
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő ) az eredeti légszűrőházba.
Alternatív
Pipercross: TUPP1264
Simota: --
• A hagyományos papírszűrőknél nagyobb légáteresztő képesség
• Hosszú élettartam: mosható textil kivitel
• Újra felhasználható
• Környezetbarát
• Tisztítás: 10.000km után a tisztítási útmutató szerint
• Külön engedélyeztetés nem szükséges
• Garantált teljesítménynövekedés
Hossz [mm] 176, Szélesség [mm] 89, Magasság [mm] 22
Használat:
FIAT, PANDA (141A_) 750 (141AA), Gyártás éve: 1986/01 -> 1995/01
FIAT, PANDA (141A_) 1000, Gyártás éve: 1986/01 -> 1992/12
FIAT, PANDA (141A_) 1100 Trekking 4x4, Gyártás éve: 1991/10 -> 2004/07
FIAT, PANDA (141A_) 1000, Gyártás éve: 1985/01 -> 1992/12
FIAT, PANDA (141A_) 1000 4x4, Gyártás éve: 1986/01 -> 1989/07
FIAT, PANDA (141A_) 1000 4x4, Gyártás éve: 1986/05 -> 1994/12
FIAT, PANDA (141A_) 1100 4x4, Gyártás éve: 1995/02 -> 2004/07
FIAT, PANDA (141A_) 1000, Gyártás éve: 1986/01 -> 1992/04
FIAT, PANDA (141A_) 750 (141AI), Gyártás éve: 1986/01 -> 1995/01
FIAT, PANDA (141A_) 1100, Gyártás éve: 1995/02 -> 2003/09
FIAT, PANDA (141A_) 1100, Gyártás éve: 1991/05 -> 1999/12
FIAT, PANDA (141A_) 750 (141AM) KAT, Gyártás éve: 1995/01 -> 2003/10
FIAT, PANDA (141A_) 1000 i.e. KAT, Gyártás éve: 1987/10 -> 1998/08
FIAT, PANDA Van (141_) 1000, Skrinka, Gyártás éve: 1986/01 -> 1992/02
FIAT, PANDA Van (141_) 750, Skrinka, Gyártás éve: 1986/01 -> 1992/07
FIAT, PANDA Van (141_) 1000 i.e, Skrinka, Gyártás éve: 1992/08 -> 2004/02
FIAT, TIPO (160) 1.1 (160.AA), Gyártás éve: 1988/01 -> 1991/10
FIAT, UNO (146A/E) 50 1.1, Gyártás éve: 1986/01 -> 1989/12
FIAT, UNO (146A/E) 50 1.1, Gyártás éve: 1990/01 -> 1993/12
FIAT, UNO (146A/E) 45 1.0 (146A.ED), Gyártás éve: 1986/06 -> 1993/12
FIAT, UNO (146A/E) 1.0, Gyártás éve: 1989/06 -> 1992/02
FIAT, UNO (146A/E) 1.0 iE, Gyártás éve: 1998/05 -> 2000/08
FIAT, UNO (146A/E) 50 i.e. 1.1, Gyártás éve: 1992/06 -> 1993/12
FIAT, UNO (146A/E) 45 0.9, Gyártás éve: 1983/03 -> 1992/09
FIAT, UNO (146A/E) 45 0.9, Gyártás éve: 1984/02 -> 1988/12
FIAT, UNO (146A/E) 45 i.e. 1.0, Gyártás éve: 1984/04 -> 1995/10
LANCIA, Y10 (156) 1.0 Fire (156C), Gyártás éve: 1985/03 -> 1989/07
LANCIA, Y10 (156) 1.0 Fire pohon vsetkych kolies (156AE), Gyártás éve: 1987/12 -> 1992/02
LANCIA, Y10 (156) 1.0 Fire (156AE) KAT, Gyártás éve: 1987/10 -> 1992/02
LANCIA, Y10 (156) 1.0 Fire (156B, 156AD), Gyártás éve: 1985/06 -> 1991/06
LANCIA, Y10 (156) 1.0 Fire, Gyártás éve: 1985/03 -> 1990/02
LANCIA, Y10 (156) 1.0 Fire pohon vsetkych kolies, Gyártás éve: 1987/12 -> 1990/02
LANCIA, Y10 (156) 1.0 Fire pohon vsetkych kolies, Gyártás éve: 1986/12 -> 1989/02
LANCIA, Y10 (156) 1.1 Avenue pohon vsetkych kolies (156AG), Gyártás éve: 1995/01 -> 1995/12
LANCIA, Y10 (156) 1.1 Avenue (156AG), Gyártás éve: 1995/01 -> 1995/12
LANCIA, Y10 (156) 1.1 i.e. Fire pohon vsetkych kolies (156AG), Gyártás éve: 1992/09 -> 1995/12
LANCIA, Y10 (156) 1.0 Fire (156AA), Gyártás éve: 1985/03 -> 1989/06
LANCIA, Y10 (156) 1.1 i.e pohon vsetkych kolies (156AC), Gyártás éve: 1989/08 -> 1992/06
LANCIA, Y10 (156) 1.1 i.e (156AC), Gyártás éve: 1989/08 -> 1992/06
LANCIA, Y10 (156) 1.1 i.e. Fire (156AG), Gyártás éve: 1989/07 -> 1995/09
Tisztítási útmutató :
1. A levegőszűrő tisztítószer használata
A szűrő mindkét oldalát permetezzük be a speciális tisztító folyadékál, míg a szűrő anyaga teljesen átitatódik. 10 percig hagyjuk hatni a szert, de fontos, hogy nem szabad megszáradnia a folyadéknak!
2. Öblítés
Kis nyomású, folyóvízzel mossuk át a szűrőt. (Ne használj magasnyomású mostót, mert a szűrő károsodást szenved!) A tiszta oldal felől folyassuk át a vizet, hogy a szennyeződés a koszos oldalon át távozhasson. Ezt a műveletet a csapnál a legideálisabb elvégezni, ugyanis a fehér kagylóban jól láthatjuk a fekete koszt. Ezt a műveletet addig folytassuk, míg a szűrőn átfolyó víz tiszta nem lesz. Miután ki lett öblítve, a napfény felé fordítjuk és látni fogjuk, hogy tartalmaz e még szennyeződést a szűrő.
Amennyiben a szűrő rendkívül szennyezett, az 1. és 2. lépést meg kell ismételni. A koszfoltokra közvetlenül is permetezhetünk tisztítószert a biztos hatás elérése érdekében. Természetesen a tiszta vízzel való átmosást ezután is meg kell ismételni.
3. Száradás
Öblítés után a vízcseppeket rázzuk ki a szűrőből, ezzel segítve a száradást. Ezt követően magától hagyjuk megszáradni. Fontos, hogy olajozás előtt a szűrő teljesen száraz legyen.
Megjegyzés: Semmiképpen ne gyorsítsuk meg a száradási folyamatot sűrített levegő, fűtőtest vagy szárító berendezés használatával, mert ez a szűrő anyagait károsítani fogja!
4. Olajozás
A tisztító készletben található olajat vigyük fel a szűrő koszos oldalára. 20 perc elteltével az olaj beszívódik a szűrő anyagába. Amennyiben elegendő olajat oszlattunk el a szűrő felületén, mindkét oldal egyenletesen színűvé válik.
A K&N több mint 50 éve vezető szerepet tölt be az autóipari szűrőtechnológiában, és olyan termékeket kínál, amelyek világszerte több ezer fogyasztói járműben fokozzák a teljesítményt, a védelmet és a tartósságot.
Az 1960-as évek elején két motorkerékpár-versenyző, Ken Johnson és Norm McDonald (K&N) úttörő új ötletet dolgozott ki egy olyan légszűrőre, amely poros és piszkos terepen is működőképes. Miután többféle szűrőanyaggal kísérleteztek, rájöttek, hogy az olajozott pamut kombinációja nemcsak azt teszi lehetővé, hogy a szűrő nagyon hatékonyan felfogja a szennyeződéseket, hanem azt is, hogy ki lehessen mosni és újra lehessen használni, így született meg az eredeti K&N légszűrő. Öt évtizeddel később a K&N még mindig a legmodernebb szűrési technológiát újítja meg, és kiváló védelmet nyújt a leghatékonyabb üzemanyag-felhasználású dragsterektől kezdve a hétköznapi járművekig mindenhol a világon.
- Írd meg véleményed
| Alkalmazás |
|---|
| FIAT PANDA (141A_) 1000 (1985/1 -> 1992/12 ) 37Kw/50K |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 (1986/1 -> 1992/4 ) 32Kw/44K |
| FIAT PANDA (141A_) 1000, 1000 4x4 (1986/1 -> 1992/12 ) 37Kw/50K |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 4x4 (1986/1 -> 1989/7 ) 32Kw/44K |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 4x4 (1986/5 -> 1994/12 ) 33Kw/45K |
| FIAT PANDA (141A_) 1000 i.e. CAT (1987/10 -> 1998/8 ) 33Kw/45K |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 (1991/5 -> 1999/12 ) 37Kw/50K |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 (1995/2 -> 2003/9 ) 40Kw/54K |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 4x4 (1995/2 -> 2004/7 ) 40Kw/54K |
| FIAT PANDA (141A_) 1100 Trekking 4x4 (1991/10 -> 2004/7 ) 37Kw/50K |
| FIAT PANDA (141A_) 750 (141AA) (1986/1 -> 1995/1 ) 25Kw/34K |
| FIAT PANDA Van (141_) 1000 (1986/1 -> 1992/2 ) 32Kw/44K |
| FIAT PANDA Van (141_) 1000 i.e (1992/8 -> 2004/2 ) 33Kw/45K |
| FIAT PANDA Van (141_) 750 (1986/1 -> 1992/7 ) 25Kw/34K |
| FIAT TIPO (160) 1.1 (160.AA) (1988/1 -> 1991/10 ) 41Kw/56K |
| FIAT UNO (146A/E) 1.0 (1989/6 -> 1992/2 ) 31Kw/42K |
| FIAT UNO (146A/E) 1.0 iE (1998/5 -> 2000/8 ) 34Kw/46K |
| FIAT UNO (146A/E) 45 0.9 (1983/3 -> 1992/9 ) 33Kw/45K |
| FIAT UNO (146A/E) 45 0.9 (1984/2 -> 1988/12 ) 34Kw/46K |
| FIAT UNO (146A/E) 45 1.0 (146A.ED) (1986/6 -> 1993/12 ) 32Kw/44K |
| FIAT UNO (146A/E) 45 i.e. 1.0 (1984/10 -> 1995/10 ) 33Kw/45K |
| FIAT UNO (146A/E) 50 1.1 (1986/1 -> 1989/12 ) 37Kw/50K |
| FIAT UNO (146A/E) 50 1.1 (1990/1 -> 1993/12 ) 37Kw/50K |
| FIAT UNO (146A/E) 50 i.e. 1.1 (1992/6 -> 1993/12 ) 36Kw/49K |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 (156C) (1985/3 -> 1989/7 ) 41Kw/56K |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 Fire (156AA) (1985/3 -> 1989/6 ) 33Kw/45K |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 Fire (156AE) CAT (1987/10 -> 1992/2 ) 33Kw/45K |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 Fire (156B, 156AD) (1985/6 -> 1991/6 ) 32Kw/44K |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 Fire (1985/3 -> 1990/2 ) 37Kw/50K |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 Fire, 1.0 Fire All-wheel Drive (1986/12 -> 1989/2 ) 32Kw/44K |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 Fire All-wheel Drive (156AE) (1987/12 -> 1992/2 ) 33Kw/45K |
| LANCIA Y10 (156) 1.0 Fire All-wheel Drive (1987/12 -> 1990/2 ) 37Kw/50K |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 Fire (156AG) (1995/1 -> 1995/12 ) 40Kw/54K |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 Fire All-wheel Drive (156AG) (1995/1 -> 1995/12 ) 40Kw/54K |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 i.e. Fire (156AG) (1989/7 -> 1995/9 ) 37Kw/50K |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 i.e. Fire All-wheel Drive (156AG) (1992/9 -> 1995/12 ) 37Kw/50K |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 i.e Fire (156AC) (1989/8 -> 1992/6 ) 42Kw/57K |
| LANCIA Y10 (156) 1.1 i.e Fire All-wheel Drive (156AC) (1989/8 -> 1992/6 ) 42Kw/57K |
Nem találta meg a választ?
Kérdés Kérdése van? Keresse meg a választ a kérdésekben.
Kategóriák
Airbox betétek K&N, Airbox betétek Márka bmw, Airbox betétek Márka vw, Airbox betétek Márka toyota model corolla+(cde12_,+zze12_,+nde12_,+zde12_), Airbox betétek Márka audi, Airbox betétek Márka opel, Airbox betétek Márka renault, Airbox betétek Márka ford, Airbox betétek Márka honda, Airbox betétek Márka peugeot model 607+(9d,+9u), Airbox betétek Márka suzuki, Airbox betétek Márka skoda, Airbox betétek Márka mercedes, Airbox betétek Márka seat, Airbox betétek Márka toyota, Airbox betétek Márka mazda, Airbox betétek Márka hyundai, Airbox betétek Márka peugeot, Airbox betétek Márka alfa+romeo, Airbox betétek Márka fiat, Airbox betétek Márka bmw model 3+(e46),
Egy év, amely tele van lehetőségekkel a motorsportban való tapasztalatszerzésre.
A RACES és a FurtBokem merch értékesítésének hivatalos elindítása.
Melyik verseny overált válasszuk és miért? További részletek a blogban...
A szilikon csövek ideális helyettesítői a gumi víz-, vákuum-, nyomás- vagy szívóvezetékeknek.
Miért van szükség olajhűtő beépítésére? Melyiket válasszuk? Bővebben a blogban..
Kategóriák Gyártók
A feltüntetett termékek
-
K&N sport betétszűrő (...
K&N sport betétszűrő ( levegőszűrő )...
2024 race-shop
WATCHDOG_OK
