Első féktárcsák DBA Street Series - X-GOLD

Szerelési oldal: első

A féktárcsa típusa: szellőztetett

Méretek:(a képen látható)

A: 275mm (külső átmérő)

B: 28mm (vastagsága)

D: 26mm (a javasolt minimális vastagság)

C: 62mm (a középső lyuk átmérője)

Súly: 7kg

Lyukak száma: 5

Ár 2db (1 tengelyre)

Használat:

LEXUS ES 300 ES 300 1992 - 99

LEXUS ES 300 ES 300 8/99 - 01

TOYOTA AVENSIS VERSO (ACM20/21) GLX, Ultima - 7 seater (MPV Austrálske modelek) 5/01 - újabb

TOYOTA CAMRY 2.4L 4henger (ACV36R) 8/02 - 8/06

TOYOTA CAMRY 3.0L V6 (MCV36R) 8/02 - 8/06

TOYOTA CAMRY MCV20 7/97 - 2002

TOYOTA CAMRY VCV10, VDV10 Vienta V6 11/92 -7/97

Street széria X-Gold: - „Kangaroo Paw, lemezes szellőztető rendszer - Utcai használatra tervezve és „show car“ - vonzó design - Minőségi korrózióvédelem és felületkezelés

DBA Disc Brakes Australia már több mint 40 éve fejleszt és gyárt féktárcsákat. A mérnöki, anyagfejlesztési és innovatív technológiák folyamatos fejlesztésének köszönhetően a cég számos minőségi díjat nemcsak Ausztráliában, hanem világszerte is szerzett.Az előnyök a termékek széles választékát jelentik, a gyári járművektől a racing-alkalmazásokig.

A leginnovatívabb "Kangaroo Paw" technológia, ez a tárcsás szellőztető rendszer, nem rendelkezik klasszikus egyenes szellőztetőkel, de több mint 144 egyenletesen elosztott pengével, amely a féktárcsa hőjét 20% -kal hatékonyabban tudja elvezetni.A lapátok elrendezése nagy erőt és ellenállást biztosít a hullámosság ellen. A motorsportban használt magasabb osztályú DBA XG150 féktarcsák magas szén-ötvözött acélból készült. Ennek az acélnak a speciális szerkezete és összetétele kiváló hőhatást, és magas hőállóságot biztosít. Természetesen tökéletes korrózióvédelemmel és a felületkezeléssel lett legyártva az érdesség max. 1,8 mikron.

Fenntartjuk a jogot arra, hogy szállítói hiba esetén a szállítási határidőt meghosszabbítsuk, amelyért nem vagyunk felelősek.