Hátsó féktárcsák DBA Street Series - X-GOLD

Szerelési oldal: hátsó

A féktárcsa típusa: teli

Méretek:(a képen látható)

A: 239mm (külső átmérő)

B: 9mm (vastagsága)

D: 8mm (a javasolt minimális vastagság)

C: 61mm (a középső lyuk átmérője)

Súly: 3,25kg

Lyukak száma: 4

Ár 2db (1 tengelyre)

Használat:

HONDA CIVIC EX - s ABS 1993 - 95

HONDA CIVIC MC3 2.0TDi, EJ6/8, EK 1997 - újabb

HONDA CIVIC Si 1999 - 2000

HONDA CRX 1500/1600 Si 1990 - 91

HONDA CRX EE8 VTEC 1.6L 1989 - 92

HONDA CRX EG VTec 6/92 - újabb

HONDA CRX EG21 VTi, EH61 ESi 1.6L 1992 - 97

HONDA INTEGRA Acura Integra, 2.0L GSi 1990 - újabb

Street széria X-Gold: - „Kangaroo Paw, lemezes szellőztető rendszer - Utcai használatra tervezve és „show car“ - vonzó design - Minőségi korrózióvédelem és felületkezelés

DBA Disc Brakes Australia már több mint 40 éve fejleszt és gyárt féktárcsákat. A mérnöki, anyagfejlesztési és innovatív technológiák folyamatos fejlesztésének köszönhetően a cég számos minőségi díjat nemcsak Ausztráliában, hanem világszerte is szerzett.Az előnyök a termékek széles választékát jelentik, a gyári járművektől a racing-alkalmazásokig.

A leginnovatívabb "Kangaroo Paw" technológia, ez a tárcsás szellőztető rendszer, nem rendelkezik klasszikus egyenes szellőztetőkel, de több mint 144 egyenletesen elosztott pengével, amely a féktárcsa hőjét 20% -kal hatékonyabban tudja elvezetni.A lapátok elrendezése nagy erőt és ellenállást biztosít a hullámosság ellen. A motorsportban használt magasabb osztályú DBA XG150 féktarcsák magas szén-ötvözött acélból készült. Ennek az acélnak a speciális szerkezete és összetétele kiváló hőhatást, és magas hőállóságot biztosít. Természetesen tökéletes korrózióvédelemmel és a felületkezeléssel lett legyártva az érdesség max. 1,8 mikron.

Fenntartjuk a jogot arra, hogy szállítói hiba esetén a szállítási határidőt meghosszabbítsuk, amelyért nem vagyunk felelősek.