Fékbetétek CL Brakes 4056RC6E

RC6 Endurance:  versenyzés a pályán, könnyű rally járművek a rallyban

Átlagos súrlódási együttható µ=0,46.

Az állóképességi versenyekre tervezett keverék minimális kopást biztosít a betéteken és a tárcsákon, miközben magas súrlódási együtthatót és ezáltal fékerőt biztosít.

Használat:

PORSCHE 914 , 2.0 72→75 (első betétek)

PORSCHE 914/6, 2.0 69→73 (első betétek)

SIMCA 1000 , Rallye 1 69→81 (első betétek)

ALFA ROMEO 75 , 1.8 Turbo 85→92 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 75 , 2.0 Twin Spark, Veloce 85→93 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 75 , 2.5 89→92 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 75 , 3.0 89→92 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 1750, GT 1.7 68→72 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO 2000 , 2.0 71→84 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Alfetta , GTV6 2.5 84→87 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Giulia , 66→86 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Guilia , 1.6 GT Sprint (91CV) 62→62 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Guilia , 1.6 T.I. Super (112CV) 63→63 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Giulietta , 1.3 83→86 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Giulietta , 1.6 83→86 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Giulietta , 1.8 83→86 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Giulietta , 2.0 83→86 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Montreal, 1.8 66→77 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Montreal, 2.0 66→77 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Montreal, 2.6 16V 66→77 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO RZ , Zagato 3.0 V6 90→92 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Spider , 2000 (105) 71→83 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Spider , 2000 (115) 86→93 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO Spider, 2000 (115) Veloce 70→82 (hátsó betétek)

ALFA ROMEO SZ , Zagato 3.0 V6 88→97 (hátsó betétek)

BMW E12 , 530 76→81 (hátsó betétek)

MERCEDES 190 , E 1.8 82→94 (hátsó betétek)

MERCEDES 190 , E 2.3 (Not 16V) 82→94 (hátsó betétek)

PORSCHE 356 , 1.6 63→66 (hátsó betétek)

PORSCHE 356 , 1.6 C 63→66 (hátsó betétek)

PORSCHE 356 , 63→66 (hátsó betétek)

PORSCHE 356 , 63→66 (hátsó betétek)

PORSCHE 356 , SC 63→66 (hátsó betétek)

PORSCHE 911 (911) , 2.0 65→69 (hátsó betétek)

PORSCHE 912 , 1.6 65→70 (hátsó betétek)

SAAB 99 , 2.0 69→74 (hátsó betétek)

SAAB 99 , 2.0 (108CV) 82→84 (hátsó betétek)

SAAB 99 , 2.0 Turbo (146CV) 67→85 (hátsó betétek)

SAAB 99 , 2.0i (107CV) 82→84 (hátsó betétek)

SAAB 900 (1), 2.0 (100CV) 87→87 (hátsó betétek)

SAAB 900 (1), 2.0 (110CV) 87→87 (hátsó betétek)

SAAB 900 (1), 2.0 T Turbo (145CV) 80→82 (hátsó betétek)

SAAB 900 (1), 2.0 T Turbo S (145CV) 80→82 (hátsó betétek)

SAAB 900 (1), 2.0 T Turbo (155CV) 87→87 (hátsó betétek)

SAAB 900 (1), 2.0 T Turbo 16S (175CV) 89→ (hátsó betétek)

CL Brakes (korábban Carbone Lorraine) 1919-ben alapították Franciaországban. A fékszegmenseket a hegyi kerékpároktól a nagysebességű TGV vonatokig számos alkalmazásban használják. A motorsport részleg féklemezeket gyárt poralapú fémek szinterezésével. A termékek legalább 10 különböző adalékanyagot tartalmaznak, például bronzot, kerámiát, szenet a súrlódási vegyület optimalizálása érdekében. A kapott terméket ezután fémhordozóra helyezik, és 900 °C-ra hevítik. A szinterelési folyamat befejezése után az anyagot egyesítik és homogenizálják.